SEA&SEAのYS-D1は、
プリ発光を有り無し感知して、
正確に、
一定光量を発光するマニアルモードがある。
しかも、
光量の調節は、11段階と大変細かい
このストロボを使う
最大のメリットが、ここにある。
デシダル化して、
白砂地、
太陽光の影響が大きい砂地での撮影では、
TTLを使った撮影では、
ストロボ光が小さくしか発光しない場面（青い写真）が、
おきやすいという難点があった。
こんな場面では、
ISO感度をなるべく小さくして
絞りをなるべく絞り
シャッタースピードを速くして
撮影するしかなかった。
その為
銀影カメラ+ポジフィルムの
組み合わせに比べ
表現の範囲（バリェーション）が、限られてしまう。
このストロボの最大のメリットは、
この仕組みと、
対応範囲（ダイナミックレンジが広い）デジタルカメラを組み合わせれば、
かなり、表現の範囲が、広がる印象を持っていた。
また、
この部分では、
銀影カメラ+ポジフィルムの組み合わせに、
デジタルカメラに追いついていないが、
この一年、
遜色の無いモデルが登場してきている。
現在、3タイプあり
フジのニューエンジンのモデル
ローパレスで、使えるソニーエンジンのモデル
これらと、
SEA&SEAのYS-D1を使って、
広角撮影をすれば、
今までデジタル撮影では、
あきらめていた
撮影ができる可能性が広がる。
それに気が付いた
ユーザーから、
ミクシィの方にメッセージがあった。
GX-1に、使えると量販店で教えられて
購入したが、この11段階撮影が使えないという。
酷い量販店
である。
である。SEA&SEAの発表対象表に、
パナソニックのモデルは、載っていない。
載っていないということは、
未検証のモデルである。
くれぐれも、
『YS-D1／YS-110α／YS-01 スレーブ対応確認機種一覧』を参考に
カメラのモデルを選んでほしい。
また、この表にある対象モデル
愛機OM-D E-M5でも、テスト撮影したが、
X-10とは、全く違う結果がでた。
それぞれ相性が、あるようである。
（他社のストロボでも、もちろんある。）
テストの手順は、
取扱説明書のp22-23に、掲載されている。
まず
ケーブルをツナギ
カメラとストロボを向き合わせる
カメラのシャッターを切り内蔵フラッシュを発光させる
（イメージ映像）
YS-D1が、発光して、
画像が記録されればそのダイアル位置が、
正しい組み合わせとなる。
GN1からテストしてみた
GN1.4
GN2
GN2.8
GN4
GN5.6
GN8
GN11
陸上テストの結果から、
かなり、表現の範囲が広がる可能性を感じた。
YS-D1 のストロボ光は、
イノンストロボなどに比べ
直進照射力を優先している印象を受けた。
その特性を判り易くする為に、
今回の水中テストでは、
拡散フィルターを使わない事にした。
今回のテストは、
水中撮影1日なので、
一般ユーザー向けの内容を優先して
チャンスがあれば、
この仕組みを使ったモニター撮影をしたいと考えている。
水中写真のランキングをしています。
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